Nike ACG ZoomX Ultrafly chaussures de trail running pour homme

La ACG Ultrafly reprend tout ce que vous aimiez du modèle original et le perfectionne, pour vous permettre de tenir la distance. La mousse ZoomX dynamique est plus réactive, et la plaque en carbone plein-longueur est plus souple pour une sensation de course fluide. La semelle extérieure aide à réduire le poids tout en conservant une adhérence renforcée, kilomètre après kilomètre.

Tige en mesh respirant

Dotée d'un mesh respirant, la ACG Ultrafly favorise la circulation d'air frais tout en évacuant la chaleur indésirable, ce qui aide à réguler la température et à créer un microclimat où vos pieds peuvent s'épanouir. Fabriquée à partir de matériaux résistants à l'abrasion, la chaussure est extrêmement résistante, offrant une excellente protection à vos pieds et à la chaussure elle-même, et résistant aux rigueurs du trail running. Le col matelassé enveloppe le pied au plus près pour plus de confort, tandis que la languette plate réduit les irritations dues aux frottements. La tige est dotée d'un laçage traditionnel qui bloque le médio-pied en place pour éviter tout mouvement excessif et garantir un maintien sûr.

Semelle intermédiaire ZoomX

Grâce à sa semelle intermédiaire ZoomX, la ACG Ultrafly offre le meilleur retour d'énergie jamais proposé par Nike Running. L'Ultrafly 2 intègre davantage de ZoomX pour un confort réactif le jour de la course. Ultra-léger et extrêmement réactif, ce matériau de semelle intermédiaire offre le meilleur retour d'énergie jamais proposé par Nike ; il absorbe les impacts puis les restitue pour un effet rebondissant. Cette technologie de retour d'énergie réduit l'effort musculaire superflu, diminuant la fatigue pour des performances optimisées. Cette mousse ZoomX révolutionnaire est fabriquée en Pebax, un matériau traditionnellement utilisé dans les ponts en plastique et autres pièces moulées, offrant un amorti non seulement léger, mais aussi souple et dynamique. Jusqu'à présent, réunir ces trois caractéristiques s'est révélé pratiquement impossible. Le Pebax présente une densité inférieure à celle de certaines alternatives thermoplastiques, ce qui le rend plus léger, plus souple et plus résistant aux impacts, tout en lui conférant une plus grande capacité de retour d'énergie. Une fois transformé en mousse, ces propriétés sont conservées, vous offrant une sensation de dynamisme sous le pied qui vous donne envie de courir vite. Signe de l'incroyable résilience du ZoomX, les petits plis présents sur chaque semelle intermédiaire n'affectent pas les performances de la mousse ; ces marques esthétiques résultent du processus en autoclave, qui soumet la mousse à une chaleur et une pression extrêmes. Les feuilles de ZoomX sont ensuite compressées dans une préforme Phylon, qui façonne les éléments de la semelle intermédiaire. Comme cette mousse spéciale est si légère (un tiers du poids du Cushlon), Nike peut en utiliser davantage pour éloigner votre pied du sentier, ce qui vous offre une semelle intermédiaire épaisse et stable qui préserve vos articulations lorsque vous frappez le sol dur de surfaces impitoyables. La semelle intermédiaire intègre une Carbon Flyplate plein-longueur. Conçue pour minimiser l'énergie, la plaque en carbone se redresse sous votre talon à chaque foulée, procurant une sensation vive et propulsive qui se traduit par des foulées plus dynamiques. La plaque est incurvée à l'avant, ce qui améliore le retour d'énergie pour vous permettre d'aller plus loin, plus longtemps.

Semelle extérieure Vibram Megagrip

Développée avec une semelle extérieure Vibram Megagrip, la ACG Ultrafly offre une adhérence extrême et une traction multidirectionnelle sur des terrains variés et techniques, par temps sec comme humide. Ce caoutchouc extrêmement résistant crée une adhérence solide avec le sol, garantissant une performance antidérapante et un ancrage stable pour le coureur. Le crantage profond et multidirectionnel bénéficie d'un espacement plus large, permettant au caoutchouc de mordre le sol. Ce caoutchouc résistant est conçu pour résister aux agressions des terrains accidentés, absorbant les chocs tout en conservant sa forme et sa structure solides pour des performances durables.