Attrezzatura

RECENSIONE: Adidas Adizero Prime X Strung

*DATA DI LANCIO: 1 OTTOBRE 2022*

adidas ADIZERO PRIME X STRUNG è l'ultima innovazione tecnologica di adidas nel campo della corsa. È uno sguardo al futuro e una dimostrazione di dove si possono spingere le tecnologie di corsa d'élite quando non si seguono gli schemi. Nessun limite al design e nessuna riserva, solo puro estro creativo e tecnico che si fondono per creare una scarpa da corsa super avanzata.

Con un design flessibile e leggero, STRUNG contribuisce a ottimizzare il comfort e a fornire un'ammortizzazione ottimale, aiutandovi a superare i vostri record personali sulle lunghe distanze. La tomaia STRUNG è unita a una suola Prime X con ENERGYRODS in carbonio e tre strati di LIGHTSTRIKE PRO per una corsa estremamente reattiva.

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Il nostro ambassador Sportsshoes, Ben Mounsey, ha intervistato Simon Lockett, direttore globale di adidas per le scarpe da corsa, per saperne di più su questo innovativo modello.

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BEN: Ciao Simon, grazie per aver trovato il tempo di rispondere ad alcune domande sulle nuove scarpe da corsa adidas ADIZERO PRIME X STRUNG. Devo dire che sembrano incredibili!

Potresti dirci qualcosa di più su STRUNG - cos'è?

Abbiamo iniziato a pensare a STRUNG qualche anno fa, quando abbiamo lanciato le FUTURECRAFT STRUNG, e abbiamo deciso di portare questa nuova innovazione a un livello superiore. Come sapete, con ADIZERO, dal punto di vista dei materiali e dell'innovazione, abbiamo ottenuto risultati grandiosi. Abbiamo quindi pensato a come iniziare a produrre le cose in modo leggermente diverso e a come dare vita a una scarpa PRIME X ad alte prestazioni.

STRUNG è essenzialmente un'innovazione tessile che trasforma i dati dell'atleta in un materiale dinamico adattatondolo alle sue esigenze. Permette di mappare e programmare le proprietà delle fibre del tessuto filo per filo.

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Puoi spiegare il processo di creazione della tomaia STRUNG?

Utilizzando la progettazione al computer, decidiamo dove vogliamo che gli strati multipli di filato si posizionino sulla scarpa. In sostanza, il sistema ci permette di selezionare in modo specifico i punti in cui inserire i filati e quelli in cui non vogliamo che vadano e in seguito si inizia a costruire la scarpa.

Ad esempio, quando pensiamo al tallone, iniziamo a sovrapporre il filato, poi ne aggiungiamo sempre di più per bloccare il tallone e ripetiamo lo stesso processo nel mesopiede. Poi arriviamo all'avampiede e usiamo meno filato per renderlo più traspirante e flessibile. In sostanza costruiamo il disegno sullo schermo, lo trasferiamo alle macchine e poi filo per filo, in pochi minuti, codifichiamo l'intero pezzo. Questo ci permette di replicare ciò che normalmente si fa con una tomaia in più pezzi, ma utilizzando un solo pezzo di materiale. Di solito la tomaia di una scarpa è composta da linguetta, imbottitura del tallone, diversi supporti interni, gabbie e strutture, ecc. e tutti questi pezzi devono essere prodotti singolarmente, incollati insieme e inseriti in una scarpa per poi essere testati insieme. Con STRUNG, invece, possiamo farlo in una sola volta e con un unico pezzo di tomaia e poi, nel tallone, aggiungiamo un po' di imbottitura per renderlo più confortevole. Creiamo anche la linguetta con materiale sintetico per maggiore comfort e un'area in cui riporre i lacci. In definitiva, si tratta di un unico pezzo di materiale per la tomaia che possiamo codificare e creare strato per strato. Essere riusciti a farlo è un risultato incredibile, ma riuscire a inserirlo in una mescola PRIME al top della nostra gamma di scarpe specifiche per la corsa porta questa pratica a un altro livello e a un'altra scala di innovazione. Quindi, sono entusiasta come chiunque altro di vederla arrivare sul mercato e di vedere come verrà recepita dalle persone.

Questo processo di produzione si presta a pratiche più sostenibili in futuro?

Sì, decisamente. Questo metodo lo rende più sostenibile perché non usiamo troppo filato aggiuntivo. Lo mettiamo esattamente alla lunghezza e alla larghezza che ci serve, riducendo così la quantità di rifiuti. In generale, come brand e come tema specializzato nella corsa siamo molto più attenti, di stagione in stagione, alla sostenibilità in generale, che si tratti del metodo di produzione di una tomaia, di quello che mettiamo nell'intersuola o di come incolliamo la scarpa. Per noi è un aspetto importante quanto il comfort. Quindi, non solo ci concentriamo sulla creazione di scarpe da corsa confortevoli e ad alte prestazioni, ma ci concentriamo sempre sullo sviluppo di pratiche sostenibili in tutto ciò che facciamo. È sicuramente un passo nella giusta direzione ed è solo una delle tante cose che continueremo a fare per sviluppare una gamma ancora più sostenibile.

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STRUNG aumenta il livello di comfort e la calzata della scarpa?

Sì, l'idea è che STRUNG costruisca una forma simile a una culla intorno al piede e che ne segue da vicino i contorni e i movimenti. Prende la scarpa robusta e massiccia di PRIME X e con l'aggiunta di STRUNG aiuta a sentirsi in sintonia con la scarpa. È stata progettata per offrire una sensazione piacevole e aderente, con un effetto avvolgente a 360 gradi. È qui che entra in gioco la sensazione di comfort ineguagliabile, perché sembra di avere un unico pezzo di materiale che avvolge il piede. Inoltre, non aggiunge peso e non presenta irritazioni dovute a diverse linee di cucitura, sovrapposizioni o sottopunte e cose del genere. Abbiamo cercato di ridurre la quantità di possibili fastidi all'interno della scarpa, con l'obiettivo di offrire una calzata perfetta per il massimo comfort. Da un punto di vista interno, il tessuto è ben cucito ed è liscio sulla pelle, per cui si adatta molto bene alla parte superiore di un calzino o per essere indossato direttamente sulla pelle se non si indossano calzini.

La PRIME X è essenzialmente la nostra scarpa da corsa veloce e lunga. È una scarpa che suggerirei per correre 30-40 km nel fine settimana o che gli atleti d'élite indossano per affrontare chilometri elevati. Non si tratta di una scarpa da sprint sui 100 metri, ma di una scarpa da corsa seria, quindi il comfort è fondamentale.

Ci sono ulteriori vantaggi nell'utilizzo di questo tipo di materiale per la tomaia? Ad esempio, una maggiore traspirabilità?

100%. Ho visto atleti indossare l'attuale PRIME X in alcune delle temperature più calde che abbia mai sperimentato, quindi è fondamentale creare una scarpa traspirante per le prestazioni in questo tipo di condizioni estreme. Prima che la scarpa si surriscaldi, cambia forma, si espande e poi si rimpicciolisce durante le corse lunghe, quindi è necessario che la traspirazione e il flusso d'aria siano presenti in tutta la struttura. Inoltre, poiché utilizziamo il filato solo nelle aree in cui è più necessario, è inevitabile che ci siano dei buchi nelle parti della scarpa in cui non è necessario. Quindi, questo equilibrio di posizionamento del filato per la precisione e il sostegno significa anche che ci sono spazi vuoti che consentono una maggiore traspirabilità e ventilazione.

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STRUNG è l'equivalente per la tomaia del tooling in 4D utilizzato per creare l'intersuola e la suola della 4DFWD. C'è un piano per creare in futuro una scarpa completamente generata al computer?

Sarebbe sicuramente una bella storia, ma a questo punto non posso dare una risposta definitiva. La tecnologia di 4DFWD è stata codificata e costruita a partire da un'analisi dei dati, ed è esattamente così che abbiamo costruito STRUNG. Resta da vedere se le due cose si uniranno o meno ma la cosa più importante per noi come azienda è l'intuizione. Che si tratti della costruzione di una tomaia o di un'intersuola, stiamo costruendo scarpe basate su informazioni e dati concreti. Questo può solo contribuire a migliorare le prestazioni e le sensazioni che si provano indossando una scarpa.

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*DATA DI LANCIO: 1 OTTOBRE 2022*

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