Puma Crossfox Nitro Elite 2 pointes de cross-country
Idéales pour les courses de cross-country, les Crossfox sont les pointes incontournables pour dominer les parcours les plus exigeants et repousser vos limites.
Tige technique
Offrant une respirabilité et un confort accrus, la tige de la Crossfox Nitro Elite 2 favorise une fraîcheur constante à l'intérieur de la chaussure pendant toute la durée de votre course. Les perforations intégrées à la tige permettent à l'air de circuler efficacement autour du pied, évacuant la chaleur pour laisser place à une sensation de fraîcheur. Le matériau protège également le pied des accrocs éventuels et réduit les risques de distraction, tout en permettant à l'eau de s'évacuer efficacement pour maintenir un poids minimal. La tige est complétée par un laçage traditionnel qui verrouille le médio-pied, réduisant les mouvements à l'intérieur de la chaussure pour des foulées sans distraction.
Mousse Nitrofoam Elite avec plaque PEBAX
La semelle intermédiaire de la Crossfox Nitro Elite 2 intègre la mousse haute performance Nitrofoam Elite de Puma, qui utilise les matériaux les plus avancés pour un retour d'énergie élevé et un amorti supérieur à un poids réduit. La mousse est ingénieusement infusée d'azote, ce qui l'expansé pour une sensation ultra-dynamique sous le pied. Sur les surfaces dures et impitoyables, les chocs sont absorbés par la mousse, dissipant l'impact direct et protégeant vos articulations et vos pieds des blessures. L'énergie absorbée est restituée lors de la foulée suivante sous forme d'énergie propulsive, vous offrant un supplément d'énergie bienvenu à chaque pas. Pour renforcer davantage les éléments propulsifs de votre foulée, une plaque PEBAX intégrale a été incorporée à la conception.
Semelle extérieure redessinée avec configuration à 6 pointes
Offrant désormais une accroche encore plus mordante sur les sols, la semelle extérieure présente des caractéristiques redessinées pour une fiabilité totale. Dans cette mise à jour, les petits crampons bénéficient d'une texture ajoutée, augmentant l'adhérence pour un meilleur contrôle en montée comme en descente. La conception de la plaque utilise six réceptacles de pointes interchangeables, stratégiquement placés pour toutes les distances de course.
