Chaussures de randonnée Salomon X Ultra 360 Mid GORE-TEX pour femme
Inspirée de la famille X ULTRA, véritable best-seller, cette chaussure de randonnée est le choix incontournable des passionnés de plein air. La X Ultra 360 Mid GORE-TEX regorge de technologies essentielles, notamment la semelle Contagrip tout-terrain et la protection imperméable GORE-TEX. Cette chaussure est à la hauteur de toutes les situations : montées, descentes ou à peu près n'importe quelle aventure que vous entreprendrez.
Tige en textile soudé
Dotée d'une tige en textile soudé, la Salomon X Ultra 360 GORE-TEX tient l'eau à distance pour vous permettre de marcher en toute confiance, quel que soit le temps. La tige résistante offre une protection étendue pour vous aider à tirer le meilleur parti de vos chaussures. La membrane GORE-TEX allie imperméabilité durable et respirabilité optimisée pour garder vos pieds au sec et à l'aise. Il est parfois difficile de rester au sec sans ressentir cette sensation désagréable de moiteur. La membrane GORE-TEX empêche l'eau de pénétrer tout en laissant la transpiration s'évacuer de l'intérieur, réduisant la sudation au minimum pour garder vos pieds au frais et à l'aise. Une doublure textile enveloppe chaque pied d'un confort respirant. Des perforations dans le tissu favorisent la circulation de l'air afin de créer un environnement plus sain et plus agréable pour vos pieds. La construction sans coutures prévient les irritations et les frottements, offrant à vos pieds un ajustement lisse, semblable à un gant. Le système Sensifit enveloppe le pied pour un ajustement précis et sûr, tandis que la languette à soufflet repose confortablement contre la peau et empêche les débris de pénétrer à l'intérieur de la chaussure. Un contrefort de talon protecteur assure la stabilité de l'arrière-pied, et un embout de protection en caoutchouc protège des pierres et cailloux. Un pare-boue protecteur et résistant renforce la protection sur les côtés médial et latéral du pied sur les terrains changeants. Le système de laçage traditionnel verrouille le médio-pied pour limiter les mouvements excessifs. La tige intègre jusqu'à 50 % de matériaux recyclés, faisant de la X Ultra 360 un choix plus responsable.
Semelle intermédiaire EnergyCell
La chaussure intègre dans sa semelle intermédiaire de l'EVA injecté et comprimé, formant la semelle intermédiaire EnergyCell. Cette semelle intermédiaire multifonctionnelle offre à la fois confort et protection grâce à l'EVA bi-densité. Dans sa partie inférieure, l'EVA est extrêmement ferme et absorbe les chocs instantanément et efficacement, les empêchant d'endommager la voûte plantaire. L'énergie ainsi produite est également restituée sous forme de rebond, apportant une impulsion supplémentaire à chaque foulée. Plus on monte dans la semelle intermédiaire, moins l'EVA est dense, rendant chaque pas confortable. Entre la semelle extérieure et la semelle intermédiaire se trouve un châssis Advanced Chassis. Celui-ci cible les articulations sur la partie externe du pied pour optimiser la stabilité sans limiter la mobilité, tout en conservant la souplesse de l'avant de la chaussure pour une foulée plus fluide. Une semelle intérieure moulée OrthoLite, extrêmement souple et confortable, évacue l'humidité et garde les pieds au frais et au sec en toutes circonstances.
Semelle extérieure Contagrip
La X Ultra 360 GORE-TEX est équipée d'une semelle extérieure Contagrip offrant une technologie d'adhérence unique et une accroche tout-terrain. La Contagrip tout-terrain est conçue pour la plus grande variété de surfaces, en équilibrant la géométrie et le composé de caoutchouc pour inspirer confiance sur surfaces mouillées, sèches, dures ou meubles, tout en garantissant une durabilité à long terme. La semelle extérieure s'adapte au terrain, même mouillé ou glissant, vous offrant davantage de contrôle, notamment en descente. Sur sols humides et boueux, les crampons profonds en chevron s'enfoncent dans le sol pour vous ancrer solidement. Ils servent également de base stable à partir de laquelle vous pouvez prendre appui lors de chaque foulée, et s'agrippent au sol lors des freinages ou des changements de direction.