Entwickelt für Straßenrennen, überzeugt der New Balance FuelCell SuperComp Pacer V2 mit leichter Performance-Technologie, die das Laufniveau auf ein neues Level hebt. Ideal für 5- und 10-Kilometerläufe.
Das atmungsaktive Mesh-Obermaterial des FuelCell SuperComp Pacer sorgt für ein extrem leichtes und luftdurchlässiges Tragegefühl. So bleibt es angenehm kühl im Schuh, da warme Luft entweichen und frische Luft zirkulieren kann. Ideal, um sich ganz auf das Ziel zu konzentrieren, ohne durch Hitze oder Unbehagen abgelenkt zu werden. Die flache Zungenkonstruktion reduziert zusätzlich Reibung und Irritationen, was den Komfort erhöht. Das Design sorgt für ein sicheres, leichtes Tragegefühl mit optimalem Halt. Klassische Schnürung fixiert den Fuß zuverlässig, während das Logo per Spray-Technik aufgetragen wurde, um Gewicht zu reduzieren.
In der Zwischensohle befindet sich FuelCell - ein mit Stickstoff angereichertes Schaumstoffmaterial, das für maximale Energierückgabe und langanhaltende Leistung sorgt. Die FuelCell-Technologie erzeugt ein reaktives, vorantreibendes Laufgefühl für ein besonders leichtes Lauferlebnis. Dieser Vortrieb unterstützt das Tempo und macht sich besonders an Wettkampftagen bezahlt. Die Zwischensohle absorbiert außerdem Stöße beim Aufprall und nutzt diese Energie, um den nächsten Schritt kraftvoll einzuleiten - für einen schnellen Abstoß. Die integrierte Energy-Arc-Technologie kombiniert eine sportartspezifische Carbonfaserplatte mit strategisch platzierten Hohlräumen in der Zwischensohle. Diese Konstruktion speichert mehr Energie und gibt sie effektiver zurück, während das kantige Design zusätzlich das Gewicht reduziert.
Die Außensohle aus leichtem Gummi bietet zuverlässige Traktion und Haltbarkeit, ohne unnötiges Gewicht. So bleibt man auch an Wettkampftagen uneingeschränkt und kann das Maximum aus jedem Schritt herausholen. Gleichzeitig schützt die Gummisohle die Zwischensohle und trägt dazu bei, dass die Dämpfung auch bei längerer Nutzung erhalten bleibt.
New Balance FuelCell SuperComp Pacer V2 Damen Laufschuhe
Entwickelt für Straßenrennen, überzeugt der New Balance FuelCell SuperComp Pacer V2 mit leichter Performance-Technologie, die das Laufniveau auf ein neues Level hebt. Ideal für 5- und 10-Kilometerläufe.
Atmungsaktives Mesh-Obermaterial
Das atmungsaktive Mesh-Obermaterial des FuelCell SuperComp Pacer sorgt für ein extrem leichtes und luftdurchlässiges Tragegefühl. So bleibt es angenehm kühl im Schuh, da warme Luft entweichen und frische Luft zirkulieren kann. Ideal, um sich ganz auf das Ziel zu konzentrieren, ohne durch Hitze oder Unbehagen abgelenkt zu werden. Die flache Zungenkonstruktion reduziert zusätzlich Reibung und Irritationen, was den Komfort erhöht. Das Design sorgt für ein sicheres, leichtes Tragegefühl mit optimalem Halt. Klassische Schnürung fixiert den Fuß zuverlässig, während das Logo per Spray-Technik aufgetragen wurde, um Gewicht zu reduzieren.
FuelCell-Zwischensohle
In der Zwischensohle befindet sich FuelCell - ein mit Stickstoff angereichertes Schaumstoffmaterial, das für maximale Energierückgabe und langanhaltende Leistung sorgt. Die FuelCell-Technologie erzeugt ein reaktives, vorantreibendes Laufgefühl für ein besonders leichtes Lauferlebnis. Dieser Vortrieb unterstützt das Tempo und macht sich besonders an Wettkampftagen bezahlt. Die Zwischensohle absorbiert außerdem Stöße beim Aufprall und nutzt diese Energie, um den nächsten Schritt kraftvoll einzuleiten - für einen schnellen Abstoß. Die integrierte Energy-Arc-Technologie kombiniert eine sportartspezifische Carbonfaserplatte mit strategisch platzierten Hohlräumen in der Zwischensohle. Diese Konstruktion speichert mehr Energie und gibt sie effektiver zurück, während das kantige Design zusätzlich das Gewicht reduziert.
Leichte Gummi-Außensohle
Die Außensohle aus leichtem Gummi bietet zuverlässige Traktion und Haltbarkeit, ohne unnötiges Gewicht. So bleibt man auch an Wettkampftagen uneingeschränkt und kann das Maximum aus jedem Schritt herausholen. Gleichzeitig schützt die Gummisohle die Zwischensohle und trägt dazu bei, dass die Dämpfung auch bei längerer Nutzung erhalten bleibt.
