Chaussures de randonnée Salomon X Ultra 360 GORE-TEX pour homme

En s'appuyant sur le meilleur d'une formule éprouvée, la X Ultra 360 GORE-TEX est prête à avaler les kilomètres. Héritière d'une lignée emblématique de chaussures X Ultra, elle offre accroche tout-terrain, stabilité et protection, quelle que soit l'aventure que vous choisissez. Elle est dotée d'une semelle intermédiaire amortie pour un confort kilométrique sans faille, d'une protection imperméable GORE-TEX et d'une tige textile robuste fabriquée à partir de matériaux recyclés.

Tige textile

Dotée d'une tige textile, la Salomon X Ultra 360 tient l'eau à distance pour que vous puissiez marcher en toute confiance, quel que soit le temps. La tige résistante offre une large gamme de protections pour vous aider à tirer le meilleur parti de vos chaussures. Pour éviter les pieds humides, une membrane GORE-TEX est intégrée à l'intérieur de la chaussure, combinant imperméabilité durable et respirabilité optimisée. Il est parfois difficile de rester au sec sans ressentir cette sensation désagréable et distrayante de moiteur. GORE-TEX bloque l'eau à l'extérieur tout en laissant la transpiration s'évacuer de l'intérieur, réduisant la sudation au minimum et vous gardant au frais et à l'aise. Une doublure textile enveloppe chaque pied dans un confort respirant. Des perforations dans le tissu augmentent la circulation de l'air pour créer un environnement plus sain et plus agréable pour vos pieds. Un système Sensifit enveloppe le pied, offrant un ajustement précis et sûr, tandis que la languette à soufflet repose confortablement contre la peau et empêche les débris de pénétrer à l'intérieur de la chaussure. La protection est essentielle sur les sentiers : pas d'inquiétude avec la X Ultra 360, car elle intègre un contrefort protecteur au talon pour la stabilité de l'arrière-pied ainsi qu'un pare-pierres en caoutchouc à l'avant pour renforcer la protection contre les cailloux et les pierres saillantes. Pour compléter la tige, un pare-boue — un matériau protecteur placé autour de la base de la chaussure — aide à limiter l'accumulation de boue. Un système Quicklace vous permet d'ajuster le serrage rapidement et facilement, tandis qu'une poche à lacets évite toute distraction en cours de route. La tige intègre jusqu'à 50 % de matériaux recyclés, faisant de la X Ultra 360 un choix plus responsable.

Semelle intermédiaire EnergyCell

Au cœur de la semelle intermédiaire, la chaussure intègre de l'EVA injecté et comprimé, formant la semelle intermédiaire EnergyCell. Cette semelle intermédiaire multifonctionnelle offre à la fois confort et protection grâce à une EVA bi-densité. Dans sa partie inférieure, l'EVA est extrêmement ferme, absorbe les chocs instantanément et efficacement, empêchant tout impact néfaste sur la voûte plantaire. L'énergie produite est également restituée sous forme de rebond, ajoutant de la dynamique à chaque foulée. Plus on monte dans la semelle intermédiaire, moins l'EVA est dense, ce qui rend chaque pas plus confortable. Entre la semelle extérieure et la semelle intermédiaire se trouve un châssis Advanced Chassis. Celui-ci cible les articulations sur la partie externe du pied pour optimiser la stabilité sans limiter votre mobilité, tout en conservant la souplesse de l'avant de la chaussure pour une foulée plus fluide.

Semelle extérieure Contagrip

La Salomon X Ultra 360 GORE-TEX est équipée d'une semelle extérieure Contagrip, offrant une technologie de traction unique et une accroche tout-terrain. Contagrip est conçue pour la plus grande variété de surfaces. Elle équilibre à la fois la géométrie et le composé de caoutchouc pour inspirer confiance sur surfaces mouillées, sèches, dures ou meubles, et offrir une durabilité à long terme. La semelle extérieure accroche le terrain, même mouillé ou glissant, renforçant le contrôle y compris en descente. Lorsque vous évoluez sur sol mouillé et boueux, les crampons profonds en chevron de la chaussure mordent dans le sol et vous ancrent en place. Cela vous permet également de disposer d'une base solide pour propulser votre foulée, ainsi que de mordre dans le sol lors des freinages et des changements de direction.