New Balance FuelCell Shift v2 Trainingsschuhe
Intensitäts- und Agilitätstraining auf das nächste Level bringen – mit dem New Balance FuelCell Shift TR v2, der sowohl FuelCell-Dämpfung als auch ABZORB DRS (Dynamic Response System) für ein ultrareaktives Laufgefühl bietet, das den Vortrieb unterstützt.
Textiles Obermaterial
Für außergewöhnlichen Tragekomfort verfügt der FuelCell Shift über ein leichtes, textiles Obermaterial. Dieses sorgt für hervorragende Atmungsaktivität und Komfort und bietet gleichzeitig zuverlässigen Schutz. Die leichte Konstruktion liefert die richtige Struktur für schnelle Bewegungen, während TPU-Overlays für Strapazierfähigkeit bei intensiven Trainingsbelastungen sorgen. Die vernähte Zunge wurde für eine schlanke Passform konzipiert und bietet zusammen mit dem Schnürsystem einen sicheren, festen Sitz.
FuelCell-Zwischensohle
Die FuelCell-Zwischensohle besteht aus einem stickstoffinfundierten Schaumstoff, der für einen schnellen Abstoß von der Dämpfungsplattform sorgt und langanhaltende Performance liefert. Mit mindestens 39 % mehr Rebound als Revlite bietet der FuelCell Shift eine neue und verbesserte High-Rebound-Technologie: Ein hochreaktiver Träger mit verbesserter FuelCell-Technologie im Vorfußbereich erzeugt ein energiegeladenes, antreibendes Laufgefühl und ein ultraleichtes Trainingserlebnis. Die Zwischensohle absorbiert zudem die Stoßkräfte und negativen Aufprallkräfte beim Fersenaufsatz und nutzt die Energie, um den nächsten Schritt dynamisch einzuleiten – für mehr Geschwindigkeit als je zuvor. ABZORB DRS (Dynamic Response System) ist ebenfalls in der Zwischensohle integriert und hilft, Aufprallkräfte durch eine Kombination aus Dämpfung und Druckwiderstand zu absorbieren.
Strapazierfähige Gummi-Außensohle
Für Traktion und Halt auf verschiedenen Untergründen verfügt der FuelCell Shift über eine Gummi-Außensohle. Diese erhöht die Strapazierfähigkeit in stark beanspruchten Bereichen des Schuhs und bietet hervorragende Traktion für eine längere Lebensdauer und langanhaltende Performance.
New Balance FuelCell Shift v2 Trainingsschuhe
Intensitäts- und Agilitätstraining auf das nächste Level bringen – mit dem New Balance FuelCell Shift TR v2, der sowohl FuelCell-Dämpfung als auch ABZORB DRS (Dynamic Response System) für ein ultrareaktives Laufgefühl bietet, das den Vortrieb unterstützt.
Textiles Obermaterial
Für außergewöhnlichen Tragekomfort verfügt der FuelCell Shift über ein leichtes, textiles Obermaterial. Dieses sorgt für hervorragende Atmungsaktivität und Komfort und bietet gleichzeitig zuverlässigen Schutz. Die leichte Konstruktion liefert die richtige Struktur für schnelle Bewegungen, während TPU-Overlays für Strapazierfähigkeit bei intensiven Trainingsbelastungen sorgen. Die vernähte Zunge wurde für eine schlanke Passform konzipiert und bietet zusammen mit dem Schnürsystem einen sicheren, festen Sitz.
FuelCell-Zwischensohle
Die FuelCell-Zwischensohle besteht aus einem stickstoffinfundierten Schaumstoff, der für einen schnellen Abstoß von der Dämpfungsplattform sorgt und langanhaltende Performance liefert. Mit mindestens 39 % mehr Rebound als Revlite bietet der FuelCell Shift eine neue und verbesserte High-Rebound-Technologie: Ein hochreaktiver Träger mit verbesserter FuelCell-Technologie im Vorfußbereich erzeugt ein energiegeladenes, antreibendes Laufgefühl und ein ultraleichtes Trainingserlebnis. Die Zwischensohle absorbiert zudem die Stoßkräfte und negativen Aufprallkräfte beim Fersenaufsatz und nutzt die Energie, um den nächsten Schritt dynamisch einzuleiten – für mehr Geschwindigkeit als je zuvor. ABZORB DRS (Dynamic Response System) ist ebenfalls in der Zwischensohle integriert und hilft, Aufprallkräfte durch eine Kombination aus Dämpfung und Druckwiderstand zu absorbieren.
Strapazierfähige Gummi-Außensohle
Für Traktion und Halt auf verschiedenen Untergründen verfügt der FuelCell Shift über eine Gummi-Außensohle. Diese erhöht die Strapazierfähigkeit in stark beanspruchten Bereichen des Schuhs und bietet hervorragende Traktion für eine längere Lebensdauer und langanhaltende Performance.
