Nike Vomero Plus Damen-Laufschuhe

Maximale Dämpfung auf ein neues Level – mit dem Vomero Plus. Dank eines großzügigen Aufbaus aus durchgehend vollflächigem ZoomX-Schaumstoff, dem reaktionsfreudigsten Schaumstoff der Branche, sorgt er für ein ultrakomfortables Laufgefühl bei täglichen Läufen. Dazu besteht das technische Mesh-Obermaterial aus weichem, atmungsaktivem Garn für eine komfortable Passform.

Technisches Mesh-Obermaterial

Das Obermaterial des Vomero Plus besteht aus einem weichen, dehnbaren, technischen Mesh, das die Füße in atmungsaktiven Komfort hüllt. Es ist hochgradig anpassungsfähig, schmiegt sich an die Fußform an und bietet einen sicheren, komfortablen Sitz. Mikro-Perforationen im Material fördern die Luftzirkulation im Schuh und lassen aufgestaute Wärme und Feuchtigkeit entweichen – für einen angenehmen Kühlungseffekt. Basierend auf einer MR-10-Leiste liefert er eine großartige, gleichbleibende Passform. Für zusätzliche Stabilität und Halt sorgt eine Fersenkappe in Kombination mit dem klassischen Schnürsystem und vernetzten Ösen für einen festen Sitz. So entsteht ein sicheres Tragegefühl, das Vertrauen schafft und es ermöglicht, an Grenzen zu gehen – ohne Bedenken wegen Verrutschen im Schuh. Für ein weiches Tragegefühl sorgen eine gepolsterte Zunge, ein gepolstertes Futter und ein gepolsterter Fersenkragen, während die Fersenschlaufe das An- und Ausziehen erleichtert. Abgerundet wird das Obermaterial durch reflektierende Elemente, die bei schlechten Lichtverhältnissen für Sichtbarkeit sorgen – damit auch Trainingseinheiten am späten Abend oder frühen Morgen sicher bleiben.

ZoomX-Schaumstoff-Zwischensohle

Die Zwischensohle besteht aus einer durchgehenden Plattform aus Nikes ultrareaktivem ZoomX-Schaumstoff. Ultraleicht und hochreaktiv liefert das Zwischensohlenmaterial Nikes bislang höchste Energierückgabe – es absorbiert Aufprallkräfte und gibt sie in einem federnden Effekt zurück. Diese Energierückgabe-Technologie reduziert überflüssigen Muskelaufwand, verringert Ermüdung und steigert die Leistung. Der revolutionäre ZoomX-Schaumstoff wird aus Pebax hergestellt, einem Werkstoff, der üblicherweise in Kunststoffbrücken und anderen Formteilen eingesetzt wird und eine leichte, weiche und federnde Dämpfung ermöglicht. Bislang galt es als nahezu unmöglich, diese drei Eigenschaften in einem Material zu vereinen. Pebax hat eine geringere Dichte als einige thermoplastische Alternativen – dadurch ist es leichter, flexibler und stoßresistenter und bietet gleichzeitig eine höhere Kapazität für Energierückgabe. Aufgeschäumt bleiben diese Eigenschaften erhalten und sorgen für ein lebendiges Laufgefühl, das zu schnellem Laufen einlädt. Als Zeichen der beeindruckenden Belastbarkeit von ZoomX beeinträchtigen die feinen Falten auf jeder Zwischensohle nicht die Leistung des Schaumstoffs – diese Markierungen sind das Ergebnis des Autoklavenprozesses, bei dem der Schaumstoff extremer Hitze und Druck ausgesetzt wird. Die ZoomX-Platten werden anschließend in einer Phylon-Vorform komprimiert, die die Zwischensohlenteile formt. Da der spezielle Schaumstoff so leicht ist (ein Drittel des Gewichts von Cushlon), kann Nike mehr davon verwenden, um den Fuß vom Untergrund zu trennen – das bedeutet eine dicke, stützende Zwischensohle, die die Gelenke beim Aufprall auf harten, unnachgiebigen Beton schont. Die Zwischensohle verfügt außerdem über eine breitere Plattform und erhöhte Seitenwände, um die Weichheit von ZoomX auszugleichen und die Stabilität zu verbessern. Eine Rocker-Geometrie nutzt die Kraft des letzten Schritts, um in den nächsten zu leiten – für mehr Strecke bei höherem Tempo und weniger Aufwand.

Dünne, strapazierfähige Gummi-Laufsohle

Den Vomero Plus komplettiert eine strapazierfähige Gummi-Laufsohle, die Gewicht reduziert, ohne die Langlebigkeit einzuschränken. Das Gummi bildet eine solide Verbindung zum Untergrund und bietet hervorragenden Grip – damit der Fokus auf dem Lauf liegt, nicht auf rutschigem Untergrund. Die Laufsohle liefert Traktion auf wechselnden Straßenoberflächen und ermöglicht es, mühelos und sicher nach vorne zu treiben und die Richtung zu wechseln.