
Fabio Giudici teste la New Balance FuelCell Rebel v5
Cette cinquième édition est ma première expérience avec la gamme Rebel, j'ai donc pris le temps d'explorer son histoire. Dès ses débuts, la Rebel a été reconnue comme une chaussure d'entraînement sans plaque légère et réactive, appréciée pour son prix abordable et son impressionnant retour d'énergie.
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Selon New Balance, la version 5 représente une évolution claire, passant d'une « chaussure d'entraînement rapide » dédiée à une chaussure davantage destinée à l'entraînement quotidien, tout en conservant son âme rapide. D'après mon expérience, elle convient aux deux mondes : je l'ai portée sur piste et sur un 5 km, et je l'ai trouvée parfaite dans les deux cas. C'est le genre de chaussure qui ne demande pas « Où allons-nous ? », mais plutôt « Jusqu'où allons-nous nous dépasser ? ». Et croyez-moi, même si vous commencez par un jogging tranquille, elle a le don de vous pousser à accélérer l'allure.
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Confort : | 4/5 |
Amorti : | 4/5 |
Soutien : | 3/5 |
Respirabilité : | 3/5 |
Adhérence : | 3/5 |
Protection : | 2/5 |
Réactivité : | 4/5 |
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Technologie
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Poids
Avec un poids de 225 grammes pour une pointure 42,5 pour homme (ou 7,8 oz/220 g selon les mesures en laboratoire), la Rebel v5 est légèrement plus lourde que la v4 qui pèse 212 grammes. Elle reste néanmoins l'une des chaussures les plus légères de sa catégorie.
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Drop
La Rebel v5 conserve un drop de 6 mm, avec des mesures en laboratoire d'environ 6,3 mm. Cette géométrie convient à un large éventail de coureurs, en particulier ceux qui atterrissent sur le médio-pied.
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Semelle intermédiaire FuelCell
Au cœur de la Rebel v5 se trouve sa semelle intermédiaire FuelCell : un mélange de 80 % d'EVA et de 20 % de PEBA pour ceux qui apprécient les spécifications plus précises. Elle est plus épaisse de 5 mm que celle de la v4, avec des mesures en laboratoire de 33,0 mm au talon et 26,7 mm à l'avant-pied, contre 28 mm/21,5 mm pour la v4. Cette mousse supplémentaire offre un amorti plus souple et une meilleure protection, en particulier sur les longues distances.
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La Rebel v5 n'intègre ni plaque ni renfort rigide, ce qui lui confère un look naturel et flexible. Sa géométrie rocker a été améliorée par rapport à la v4, avec un talon plus plat et une courbe plus douce à l'avant-pied pour vous offrir plus de contrôle sous le pied. L'absorption des chocs est formidable, surtout au niveau du talon. Même si le retour d'énergie au talon est un peu moins bon que sur la v4, l'avant-pied est plus réactif, ce qui donne une bonne réactivité pour ceux qui courent sur le médio-pied et l'avant-pied. Ma seule inquiétude est que la mousse plus souple puisse se comprimer un peu plus rapidement avec le temps que certains composés plus denses.
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Tige FantomFit
La tige est dotée de la technologie FantomFit, un mesh technique léger et respirant. Le confort est exceptionnel, grâce à une languette rembourrée suffisamment longue et un col redessiné qui ajoute de l'amorti et utilise un matériau plus souple pour réduire les frottements et les irritations.
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La pointure correspond bien à la taille, offrant un bon maintien du pied, et les lacets sont suffisamment longs, même pour ceux qui, comme moi, utilisent l'œillet supplémentaire. Cela dit, elle peut sembler un peu serrées pour les pieds plus larges. La respirabilité est bonne, ce qui rend ces chaussures adaptées à la plupart des saisons. En revanche, après environ trente kilomètres, j'ai remarqué une légère usure au niveau des orteils, ce qui suggère que la tige pourrait s'user plus rapidement avec le temps.
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Semelle extérieure et accroche
La semelle extérieure a été redessinée avec un crantage plus épais et un caoutchouc résistant à l'abrasion dans les zones à forte usure, en particulier à l'avant-pied, afin d'améliorer l'adhérence et la durabilité. Le caoutchouc recouvre principalement ces zones clés, laissant le médio-pied exposé afin de réduire le poids et d'augmenter la flexibilité. L'accroche est solide sur les surfaces sèches, mais je soupçonne qu'elle pourrait être moins fiable sur les terrains humides ou meubles, en particulier dans les virages serrés. Cela dit, j'ai toujours un faible pour l'adhérence exceptionnelle de la Mizuno Wave Rebellion Pro.
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Sensation et performance
La New Balance FuelCell Rebel v5 est conçue pour être polyvalente. Alliant légèreté et amorti, elle convient pour divers types de courses, des séances de tempo et de fractionné aux entraînements de moyenne distance jusqu'à 20 km. Malgré sa semelle intermédiaire souple, elle offre une bonne stabilité pour une chaussure neutre, grâce à une base large et à des éléments de soutien discrets. La v5 excelle véritablement à des allures moyennes à rapides (environ 3:45-4:15 min/km), où sa légèreté et sa réactivité entrent en jeu. Pour les entraînements très rapides ou les courses nécessitant une plaque de carbone, elle peut ne pas offrir la même propulsion artificielle.
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Esthétique et philosophie
Visuellement, la Rebel v5 se démarque : élégante et pleine de caractère, elle arbore des combinaisons de couleurs qui attirent le regard. Son design « racé » lui confère un look performant tout en conservant suffisamment de nonchalence pour pouvoir être portée sans avoir l'air de sortir tout droit d'un laboratoire de la NASA. Elle ne cherche pas à attirer l'attention, mais elle ne passe certainement pas inaperçue.
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Mon verdict
La New Balance FuelCell Rebel v5 n'a pas besoin d'astuces marketing pour se démarquer. Elle montre comment une évolution ciblée peut transformer une chaussure spécialisée en un modèle qui séduit un public beaucoup plus large. En s'éloignant de son identité de « pur bolide » pour devenir une « chaussure d'entraînement quotidien » exceptionnellement polyvalente, la v5 offre un équilibre rare entre légèreté, confort au quotidien, réactivité et style. C'est une chaussure qui vous invite à courir et à vivre à votre allure, selon vos propres conditions.
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