VJ Ultra 3 Chaussures de trail running
La Ultra 3 est une version plus moderne de l'Ultra 2 grâce à sa semelle intermédiaire SuperFOAMance plus dynamique et plus souple, fabriquée à partir d'un matériau ultraléger et haute technologie infusé à l'azote qui offre un amorti extrême et un retour d'énergie optimal.
Échelle de chaussant
VJ a classé le chaussant de toutes ses chaussures sur une échelle de 1 à 5 pour vous aider à trouver la chaussure parfaitement ajustée. Le grade 1 représente le chaussant le plus précis et le plus étroit. À l'autre extrémité de l'échelle, le grade 5 correspond au chaussant le plus large. Plus le chiffre est bas sur l'échelle, plus le chaussant est étroit, garantissant un mouvement minimal du pied, ce qui est essentiel pour courir vite sur des terrains techniques. Les chaussures avec les chiffres les plus élevés sur l'échelle conviendront aux personnes ayant des pieds plus larges et à celles qui recherchent un confort supplémentaire. Un chaussant plus large est généralement préféré pour les courses et distances longues, car les pieds ont tendance à gonfler sur de plus longues distances.
VJ a classé la Ultra 3 au grade 4.
Tige en mesh technique multizone
Conçue pour protéger vos pieds tout en offrant un grand confort, la VJ Ultra 3 est construite avec une tige en mesh technique multizone extrêmement légère et respirante. Agissant comme une seconde peau légère, le mesh vous permet de parcourir de longues distances confortablement grâce aux perforations du tissu. Ces perforations favorisent la circulation de l'air frais, évacuant les accumulations de chaleur inconfortables pour créer un environnement sain dans lequel vos pieds restent au mieux de leur forme. La tige monopièce élimine les irritations, réduisant les zones d'échauffement et les frottements pour une course sans distraction. Le talon de la chaussure est souple et fabriqué dans un matériau antidérapant pour empêcher le pied de glisser hors de la chaussure pendant l'effort. Pour un maintien sûr du pied, VJ a ajouté son système innovant Fitlock-system, qui offre un ajustement optimal en verrouillant le pied au niveau de la voûte plantaire. Il protège également la voûte plantaire contre les impacts subis par le pied pendant la course.
Semelle intermédiaire SuperFOAMance
La semelle intermédiaire de la VJ Ultra 3 est fabriquée à partir de mousse infusée à l'azote qui offre un retour d'énergie élevé et une grande réactivité. Cette nouvelle mousse est une mousse supercritique moderne, plus légère, plus réactive, plus confortable et plus propulsive qu'une mousse EVA traditionnelle. Comparée à d'autres mousses, la SuperFOAMance est plus durable et ne se déchire pas aussi facilement. En infusant de l'azote dans la mousse, VJ a expansé ses semelles intermédiaires, augmentant le confort sous le pied et la propulsion. La mousse aide à vous propulser vers l'avant, contribuant à augmenter la vitesse tout en absorbant les chocs et les forces d'impact négatives lorsque vous frappez des surfaces dures. Cela réduit le stress sur les articulations et le risque de blessure. Une géométrie rocker a été intégrée à la semelle intermédiaire pour rendre votre foulée plus fluide tout en vous propulsant vers l'avant. La semelle intermédiaire est complétée par une plaque de protection contre les roches sur toute la longueur, qui protège la plante de votre pied des pierres et branches pointues. La plaque de protection augmente également la rigidité en torsion de la chaussure et réduit les pertes d'énergie.
Semelle extérieure Superior Contact
Dotée d'une semelle extérieure unique en caoutchouc Butyl, la Ultra 3 utilise une semelle extérieure Superior Contact qui assure un contrôle et une accroche optimaux sur route. La semelle extérieure offre une adhérence solide sur divers terrains, garantissant une accroche totale sous le pied. Naturellement résistante, la semelle extérieure conserve sa forme et sa définition dans le temps. Des crampons multidirectionnels de 4,5 mm ont été méticuleusement façonnés et positionnés pour améliorer la propulsion à l'avant et le freinage à l'arrière. Un espacement mesuré entre les crampons empêche les débris de coller à la semelle extérieure tout en offrant une excellente adhérence en conditions humides.
